商品参数
- 拍卖号: t1125232017
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最高出价者: - 开始时间: 2024/10/12 20:16:19
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商品説明 | オールフルステン最上段最高フルオプ ハイスペックモデル!!! 上級者向け!! バチツラ狙いチューナー設定仕様!! BIG対応!! マッドブラック!! 20inch アルミホイール★ ■言わずと知れた人気中の人気を誇る WORK・Gnosisシリーズ。。。 中でも発売時から絶えずロングセラーの代表的人気を誇るGS2。。。 @強力に存在感と重圧感を感じさせながらも ガキ臭くなく、大人っぽい品のある上品な仕上りで、 斬新なデザインへ、ダイヤモンドカットクリアポリッシュを施しながら 光沢感のある黒みの深い落ちつきのあるブラックコラボを交え、 リム端までに最大限に伸びたスポークに加えたディスク面にフラット感を与えたワイドフラットディスクフェイス。。。 光を面で受けさせながらも、光輝率、拡広感を煽りながら、 この強弱感、このなんとも言えない程までの メリハリの効いた紳士的かつ、攻撃的なデザインがたまらない♪(#^.^#) ◆二重インナー強化リム採用スペックモデル!! さらに車に詳しい方はご存知かと思いますが、 WORKの高クラスホイール、GNOSISシリーズに導入されております 二重のような形をした裏面リムの折り返し形状設計。。。 避けきれなかった突然の段差などでの耐衝撃時に備え、 クラック等の不意の段差や路面の凹凸等による耐強度制を備えた設計のようで、 ホイルのひび割れ等のクラックや破損も確かにあまり耳にしませんし、 見た感じでも他アルミとは造り自体が既に違い、強そうですよね♪さすがです(#^.^#) ◆さらに、ピアスボルトには、色褪せ、サビのこない永遠の輝きと鋼金強度 フルステンレス仕様のWORKロゴ・オール刻印入フルステンピアスボルトを採用。。。 さらにさらにぃ♪ ディスク面スポークサイドにある『 WORK 』 の彫り刻印レッドロゴ。。。 やはりこの、わざとらしさの無いサリ気なさが 正規WORKの貴品と上品さをも感じさせ コレマタとってもカッコ良く、非常に目を惹かれます。。。(#^.^#) @細部への拘り、解る者には解ると言わんばかりの ブランドの上クラスさとアピール感を忘れない。。。 やはりなんか、ワンランク上!! といったような 格付けされたような別格な雰囲気さえをも感じさせられるアルミですょね♪ さすがです。(●^o^●) ■タイヤは、 F 245-30-20、 R245-35-20 にて、 画像でもご覧のとうり、カスタム感にスポーティーさを煽るべく、 前後4本共に、ビシィ!! っと、引っ張り風な感じにて組んであります♪(^o^)丿 ◆さらにバランス調整は完璧にしてあると思っててもらってOKです☆彡 4本すべて現時点での再微調整をオール0値のピシャリの数値が出るまでキッチリと完璧に出してあります♪ (*´∀`)♪ ■ちなみにこちら、バージョンST 純正ブレンボのゴールドBIGキャリーパーの装着された、 フルカスタムの、Z33 フェアレディーZ に装着されていたホイールです☆彡 (#^.^#)ノ ※(チューナサイズ設定となりますので、あまり参考にはならないとは思いますが。) なんかこう…、知的なワルっぽさというか何と言うか… 白のZ33でしたが、ホワイトボディーの艶感を更に引き立たせ、 足廻りをキリッと引き絞り、スッキリと魅せる感じがすごぃ良く似合ってて、 後続車からや交差点や曲がり角なんかでの右左折時などで、 あの極深な段リムとディスク面とが前・後の順で一瞬づつ、キラリ、キラリ、と瞬きながら、 曲がりきって過ぎ去る際の角度のような、 とくにあの斜め後ろあたりから眺めた時の、ビシィ!!とした統一感とボディーラインが 大人な高位スタイル感を醸し出しコレマタたまらなく、かなりシブかったです♪(●^o^●) ◆セダン乗りのスポーツ系を好むオーナーにはとくに、 非常に人気をもつ、グノーシス GS2.。。。 やはりこの、高級感とスポーティー感を掛け合わせたような大人な魅力。。。 まったくガキ臭さが無く、ブラック車やホワイト車、メタリック系ではシルバー車など、 白・黒・色味のハッキリしたボディー色車ではとくに、 足周りをキリッと引き締め、強力なインパクトとスタイリッシュさ、 ボディーラインとの統一感をすごく狙えるアルミですょね!(#^.^#) @そしてさらには【ホイールサイズデータ】でもご覧のとうり、 純正フェンダーラインを活かせつつも足回りを極めた上級者向けでのツアラーやスポーティーセダン乗りなんかでは 誰もが探し求めている理想のバチツラ狙いでのチューナー設定サイズかと思います♪(#^.^#)♪ だからGS2での極ツラ狙いでのチューナー設定モノでは常時出玉もまず少ないし、 さらには今回 前後メリハリ極差の強力な爆段深リム設定で、 車輌乗換え時等での手放す際も即で売り易く、 出ればいっつもこのパターンは早い者勝ちですょね(笑) ■WORK Gnosis シリーズ・GS2ハイスペックモデル。 ■正規 『WORK』 (正規刻印あり。) ■ワイトレボルト逃げ穴対応。 ■ワイド広拡フラットディスク。 ■二重耐強度強化インナーリム採用、ハイスペックGS2 後期モデル。 ■オール刻印ロゴ・ フルステンレス・トルクス平ピアス設定、オールフル仕様。 平型ピアスで締付け面積を確保しながらも、ステンレス製ピアスにより強硬の材質といった、 腐食に強く、いつまでもその美しさが色褪せる事の無さを極限まで追求した… やっぱり最高級の別格クラスのアルミなだけあって、 材料1つ惜しむ事無く、手も抜かず、 部品1つからして違いますよね…。。。 さすがです。。。(#^.^#) ■立体3Dクリスタル 『 nismo 』 エンブレムロゴ /マッドブラック・エアーバルブキャップ仕様。 ■ディスク面スポークサイド 『 WORK 』 アルミ削り出し彫り刻印レッドロゴあり。 ■オーダーカスタム実物アルミ削り出し『 Gnosis 』 レッド彫り刻印ロゴ /ブラックストライプ・メタルポリッシュ・センターオーナメント仕様。 ■国際耐強度基準規格 『 VIA JWL 』 両規格適合 刻印あり。 (車検に使えるアルミとなります) ■国内製造モノ 『 MADE IN JAPAN 』 刻印あり。 (海外委託製造モノではありません) ■状態については画像でもご覧のとうりですが、全体的に普通にパッと見るぶんでは比較的けっこう綺麗にはしているほうのものかと思えます☆彡 (^O^)ノ゛ その上で細かく詳細を挙げていきますと、まずディスク面では、中古なりに近くでジックリ見ないとべつにさほど気にもならないようなくらいなチョイチョイみられるような多少の小傷や、細部や奥のほうなんかでの若干なりの軽い塗装の小痛みや小浮き感などや細かなタッチペン箇所等々、そういったくらいな通常使用に伴うようなくらいな多少なりの使用感程度であれば中古なりに近くでジックリとよく見みましたら、若干なりは感じさせられるくらいな程度のものはみられるものかとは思いますが、まず車に付けてまで言うほどそう気になるようなほど、とくに目につくような傷等もべつに何ら感じませんし、人間が立ったくらいな目位置の距離感からくらいでパッと見るぶんでは、色ツヤ、光沢、輝きと、まだまだ普通に比較的けっこう綺麗めにはきちんと見栄えできる状態のものかとは思えます♪(#^.^#) (あとは出品に備え洗浄後、簡単な拭き掃除程度は行ってはおりますが、そりゃ中古なりにホイル裏面なんかでの多少の汚れ残りや、細部、隅々や奥のほうとかでの通常の洗車ではなかなか手の入らないような、大事にしていても自然となってはいくような汚れの付着や使用感など、そんな多少の汚れの残り感等くらいは当然ながら多少なりまだあるとは思いますよ(^_^.))…まぁ、わざわざここまで細かく書くことでもないのかもしれませんが(笑) @リムにも現状とくに目立つような大きな傷も無し!! 状態の感じ方には個人差もあるものかとは思いますが、近くでジックリ見ないとさほど気にも目立ちもしないような使用に伴う若干なりの多少の小傷や表面上での細やかな微細な細かい微傷や軽い擦り傷程度など、そういった見た目的にも走行や使用に際しても何ら影響もないような軽いものなどくらいは中古なりに若干なりはどれもみられるものかとは思いますが、現状とくにこれといって気になりそうな目につくような感じに思えるような傷感としてはべつになさそうでしたし、中古なりに多少のくすみやどころどころにチョイチョイみられるようなくらいの程度レベルでの若干の些細な細かい小傷や手直しあと磨きあとなどと、そのくらいな使用に伴うような程度レベルくらいのものでしたらそりゃ1つ1つ細かく取り上げて言うのであれば多少なりくらいはみられましたかなといったくらいなものでしょうか。 なのでいづれも、感じ方にも個人差もあるのかもしれませんが、常識的な目で普通に見てべつにまずそんな、見るからに目立つようなほどの大きなものや致命的に思うような広範囲な傷感だとか、それこそ中古ホイールでよくあるような通称カリキズと呼ばれているような、あんなハンドル操作の運転ミスなんかで歩道の縁石なんかにブツけ当てたりして付いてしまうような、あんなガリガリと削り込んでガーッとかなったような傷感や広範囲にガザガザなってるようなものとか、そんな目につくように思うような傷とかでしたら当然ながら現状、画像でも見てのとうり、4本共に1つも無いと思います☆彡(^O^)ノ ですがまぁ、何でも完璧じゃないと気が済まないようなすごくド神経質な人などではどうか解りませんけどw、私的には上記いづれも車に装着してしまえば、べつにまずそこまで気になるようなほど目立ちも気にすらもならないような些細な程度だとは思えますが、それでも見る人次第では個人差あるように、このくらいべつに気にすらもならなかったり、それでも細かく細かく気にするような人には何を言っても1つ1つ細かく気にしてみたりもするのでしょうけれど笑、ひとまず目立つ目立たないが問題というよりもプライド的なもので許さないだとか、それこそ新品からが基準のような、何かとやたら永遠に完璧を求めるような人には元々限度は超えてるのかもしれませんので、そこまで言うのでしたら一応辞めといてください(笑) ■当然ですが、パンクやエア漏れ等は点検しました。ありません。 私的には、上記いずれも車に装着してしまえばべつにさほど まず目立ちも気にもならない程度かとは思いますが、 それでもやっぱり友人に譲るのとはワケが違いますし、 世の中には色んな神経質な方もおられるかもしれませんので、 一応説明は細かく記載しときますね。(笑) あとは細かい事や小さな事を気にする、めちゃ神経質な方や 中古品という事をよく理解できないような方はご遠慮下さい。 【ホイル・サイズデータ】 正規 WORK。 段リム。 国際耐強度基準規格 VIA JWL 両規格適合品。 BIGキャリパー対応。 ワイトレ逃げ穴対応。 国内製造モノ。 オーダーカスタム・実物アルミ削り出し WORK 『Gnosis』 レッド゛彫り刻印ロゴ ブラックストライプ/メタルポリッシュ・カスタムオーナメント仕様。 二重インナー強化リム採用スペック 後期モデル。 裏面腐食防止インナー防腐アルマイト対策対応モデル。 20インチ、 カラー:マッドブラック、 PCD:114.3 - 5穴、 F 10J -21、 R 10.5J -9、 リム幅 F 118ミリ、 R 141ミリ、 ◎タイヤ残り溝は、 フロントは、 走行による片減り感みられましたので、とりあえずは履かせられるようにと、 タイヤをひっくり返して逆組みにし、溝の多いほうを内側へと組み換え直してローテ済みです♪(#^.^#)♪゛ なので現状、一応は溝は内側からの多目溝で~ 内側~センター 6分山~ センター 5分山~ 外側 0分山~ とでもいったくらいな感じでしょうか☆彡 (^O^)ノ ◎リアは、 リアもフロント同様に、走行による片減り感みられましたので 溝の多いほうを内側へと組み換え直して逆組みローテ済みです♪(#^.^#)♪゛ なのでリアについても内側からの多目ミゾで~ 6~5分山~ / 7~6分山~ とでもいったくらいなところでしょうか☆彡 (^o^)丿 ◎なので上記のとうり、いづれにしてもこのような使用感ある中古タイヤにつきましては一纏めに全て、 基本的には交換を視野に、試乗や試着、サイズの確認用や、 とりあえずの転がし用にくらいな、交換までの間に合わせタイヤ程度にでも~といったくらいな感じ程度での 完全にオマケタイヤ扱いで~と致します☆彡(^O^)ノ @こちらは非常に人気のデザインアルミとなりますので、 サイズ・オフセットでもご覧のとうり、確実に周りに差をつけ GS2でのチューナーサイズ設定狙いモノではまずナカナカ出てこない 完全に上級者向けでの狙い目設定となりますので、 これはきっと早い者勝ちかとは思いますょ☆彡 (#^.^#) @存在感をもたせながらも、ガキ臭くのない 別格な大人な雰囲気で、ちょっと ワンランク上!! といったような、 品のある上品さをもたせたような感じがお好みの方には非常に良いかと思います(^.^)/~~~ それでは、お決まりのノークレーム、ノーリターンにて、どうぞ宜しくお願い致します☆彡 |
注意事項 | ※状態の感じ方には個人差があり、あくまで、当方の判断、及び主観にて書かせて頂いております。個人差や主観が関係してくるような商品の状態についてのクレーム、ノークレノーリターンを文頭に中古品や代理出品の売買という中での特性上、一切お受けできません。その点を踏まえて御理解いただける方のみ入札のほうお願いします。 また、タイトルや文中にあります車種なんかでは、あくまで参考用や検索用程度にすぎませんので、詳しくはサイズを参考に自車と照らし合わせ、最終的な御判断は御自身のほうにて御検討ください☆彡(^O^)ノ 商品状態に関しての判断や説明文には細心の注意を払ってはおりますが、見落とし・勘違い・個人差などありますので、出来るだけ写真のほうにてご判断下さい。m(__)m 題名や商品説明等に誤りがある場合もございますので、お気付きの点がありましたら、お手数をお掛け致しますが、その都度お問合せ下さいますよう、お願い申し上げます(^.^)/~~~ |
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