商品参数
- 拍卖号: w102208084
开始时的价格:¥406 (8000日元)
个数: 1
最高出价者: - 开始时间: 2024/10/15 23:54:31
结束时间:
提前结束: 有可能
商品成色: 全新 - 自动延长: 不会
日本邮费: 中标者承担
可否退货: 不可以
直购价格: ¥406 (8000日元)
拍卖注意事项
1、【自动延长】:如果在结束前5分钟内有人出价,为了让其他竞拍者有时间思考,结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】:卖家觉得达到了心理价位,即使未到结束时间,也可以提前结束。
3、参考翻译由网络自动提供,仅供参考,不保证翻译内容的正确性。如有不明,请咨询客服。
4、本站为代购代拍平台,商品的品质和卖家的信誉需要您自己判断。请谨慎出价,竞价成功后订单将不能取消。
5、违反中国法律、无法邮寄的商品(注:象牙是违禁品,受《濒临绝种野生动植物国际贸易公约》保护),本站不予代购。
6、邮政国际包裹禁运的危险品,邮政渠道不能发送到日本境外(详情请点击), 如需发送到日本境外请自行联系渠道。
REDKAP
1923年創業のアメリカ老舗ワークウェアブランド『RED KAP(レッドキャップ)』
Dickiesと並びアメリカの2大ワークウェアブランドとして有名でアメリカ本国ではGM社の設備用作業着として認定されるなど、企業のユニフォームから軍服まで数々のワークウェアを請け負いトップクラスのシェアを誇っているブランドです。
SHELBY
「V8エンジンを搭載した車を私のために作ってくれないか?」という主旨のエアメールをAC自動車に送った元レースドライバーのキャロルシェルビー。
レースを引退してカーデザイナーとしての生業を立てて行く上でのベース車探しだった。経営おもわしくなく、ヒットに恵まれていなかったAC自動車は「いいエンジンが見つかるのであれば」と返信。ここからキャロルシェルビーの車開発が始まるのだが、まず彼はシボレーにエンジン供給を打診。しかし、シボレーには2シータースポーツの代名詞のコルベットが既にあり、名高いレーサーでもあるキャロルシェルビーと組んだ日には間違いなくコルベットとシェアの食い合いになる。そう感じたシボレーからは結局、要求は却下されてしまう。
打倒コルベットを胸に刻んだキャロルシェルビーが次に訪れたのはフォード社。
フォードはThunderbirdも豪華なラグジュアリー2ドアセダン路線に定着して久しく、コルベットに対応し得るピュアスポーツ車がなかった事もあり、シェルビーに積極的に協力。ハイパフォーマンスの最新エンジンを惜しげもなく提供し、1963年に289ciのV-8エンジンでレースデビューしました。
そしてシェルビーは1964年には427ciのビッグブロックを積んだコブラをレース向けに実現したのち、1965年には晴れて市販車としてデビューさせる事に成功しました。これが世に言うMkIII Cobraで、約300台がシャーシの状態でアメリカに輸入され、シェルビーの工場でエンジンを搭載して出荷していたと記録されています。
その後、AC自動車は前年ながら倒産してしまいますが、Cobraの系譜はシェルビー自身に受け継がれ、今日まで生産が続いているだけでなく、たくさんのリプロダクションが生産されています。
1923年創業のアメリカ老舗ワークウェアブランド『RED KAP(レッドキャップ)』
Dickiesと並びアメリカの2大ワークウェアブランドとして有名でアメリカ本国ではGM社の設備用作業着として認定されるなど、企業のユニフォームから軍服まで数々のワークウェアを請け負いトップクラスのシェアを誇っているブランドです。
SHELBY
「V8エンジンを搭載した車を私のために作ってくれないか?」という主旨のエアメールをAC自動車に送った元レースドライバーのキャロルシェルビー。
レースを引退してカーデザイナーとしての生業を立てて行く上でのベース車探しだった。経営おもわしくなく、ヒットに恵まれていなかったAC自動車は「いいエンジンが見つかるのであれば」と返信。ここからキャロルシェルビーの車開発が始まるのだが、まず彼はシボレーにエンジン供給を打診。しかし、シボレーには2シータースポーツの代名詞のコルベットが既にあり、名高いレーサーでもあるキャロルシェルビーと組んだ日には間違いなくコルベットとシェアの食い合いになる。そう感じたシボレーからは結局、要求は却下されてしまう。
打倒コルベットを胸に刻んだキャロルシェルビーが次に訪れたのはフォード社。
フォードはThunderbirdも豪華なラグジュアリー2ドアセダン路線に定着して久しく、コルベットに対応し得るピュアスポーツ車がなかった事もあり、シェルビーに積極的に協力。ハイパフォーマンスの最新エンジンを惜しげもなく提供し、1963年に289ciのV-8エンジンでレースデビューしました。
そしてシェルビーは1964年には427ciのビッグブロックを積んだコブラをレース向けに実現したのち、1965年には晴れて市販車としてデビューさせる事に成功しました。これが世に言うMkIII Cobraで、約300台がシャーシの状態でアメリカに輸入され、シェルビーの工場でエンジンを搭載して出荷していたと記録されています。
その後、AC自動車は前年ながら倒産してしまいますが、Cobraの系譜はシェルビー自身に受け継がれ、今日まで生産が続いているだけでなく、たくさんのリプロダクションが生産されています。