Invidia インビディア 2013-2020 レクサス IS250 GSE30 GSE35 Q300 エキゾースト ポリッシュテール
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发货地址:岡山県
岡山県 到 京都 的运费参考
| 三边和 | 运费 |
| 60厘米 | ￥46 |
| 80厘米 | ￥57 |
| 100厘米 | ￥69 |
| 120厘米 | ￥80 |
| 140厘米 | ￥92 |
| 160厘米 | ￥103 |
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Invidia インビディア Q300 エキゾースト レクサス IS250 GSE30 GSE35 2013-2020年 | ||||
| 仕 様 | ||||
| ■品名■ INVIDIA インビディア エキゾースト 品番：HS13LISG3S パイプ径：70mm 素材：SUS304ステンレス 出口サイズ/素材：110mm×2 ステンレスポリッシュ仕上げ ＜ご注意ください＞ 本製品はリアピースのみを交換するAXLE-BACKエキゾーストです。中間パイプを純正利用する事で 音量を96dB程度まで抑制します。 Q300シリーズ本来の大音量を楽しみたい場合は別売りの中間パイプ（品番：HS13LISMIP）をお買い求めください。 本製品と中間パイプを組み合わせる事で本来のCAT-BACKエキゾーストが完成します。 ※中間パイプはFRモデルのみ適合です。 ■適応車種■ レクサス IS250 2.5L V6 （F SPORT含） GSE30 GSE35 2013-2020年 レクサス IS350 3.5L V6 （F SPORT含） GSE31 2013-2020年 ※グレードや年式によってはリアバンパーロアカバーの加工が必要 ※2020年フェイスリフト後のモデルは対応未検証 | ||||
| イ ン ビ デ ィ ア 製 品 に つ い て | ||||
| Invidiaは全世界のファンサイトで「最高傑作」「芸術的サウンド」と絶賛される大変人気の高いエキゾーストメーカーです。 当店は同社の輸入元です。日本の皆様にこの究極のエキゾーストを紹介いたします。 Invidiaエキゾーストは主に以下のシリーズで構成されます。 ※音量レベルは目安です。車種により音量は前後します。 ■G200■ SUS304ステンレス（1.5mm厚）採用 砲弾型ストレート構造サイレンサー アグレッシブなルックスを演出する大口径テールエンド リアルチタン（チタンブルー焼着け）とステンレスポリッシュから選べるテールエンド 耳障りな雑音や高周波ノイズ、こもり音を排除 音量レベル：★★★★☆ 近接排気騒音値 102～104dB ※平成元年規制に近い音量 ■Q300■ SUS304ステンレス（1.5mm厚）採用 純正排気レイアウトを踏襲しながら高次元で最適化 音量と音量を再チューニング。耳障りな高周波ノイズを排除 高級感とレーシーなルックスを両立 リアルチタン（チタンブルー焼着け）とステンレスポリッシュから選べるテールエンド 低負荷時は音量を抑制。クルージング時は疲れにくい設計 音量レベル：★★★★☆ 近接排気騒音値 102～104dB ■ジェミニR400■ SUS304ステンレス（1.5mm厚）採用 Q300シリーズとN1シリーズの音量ギャップを埋めるシリーズ テールエンドの数に合わせて排気抵抗が少ない小型ストレートサイレンサーを使用 耳障りな高周波ノイズを排除 アグレッシブな大口径テールエンド リアルチタン（チタンブルー焼着け）とステンレスポリッシュから選べるテールエンド 音量レベル：★★★★★ 近接排気騒音値 105～111dB ■ジェミニR400 フルチタン■ Invidia最上位 ハイエンドモデル R400シリーズをベースに最上級チタン（グレード5、1mm厚）を使用し軽量化と強度を両立 テールエンドの数に合わせて排気抵抗が少ない小型ストレートサイレンサーを使用 アピール力でも他を圧倒する大口径チタンブルー テールエンド 耳障りな高周波ノイズを排除、高回転域ではチタン特有の官能的な鳴きを味わえます 音量レベル：★★★★★+ 近接排気騒音値 106～113dB ■N1■ Invidiaの名を一躍有名にした砲弾型サイレンサー＋ストレートレイアウトのエキゾースト SUS304ステンレス（1.5mm厚）採用 ストレートレイアウトを追求。軽量化による床下重量の大幅低減 リアルチタン（チタンブルー焼着け）とステンレスポリッシュから選べるテールエンド 耳障りな高周波ノイズを排除 インナーサイレンサー付属 音量レベル：★★★★★++ 近接排気騒音値 115～118dB（インナーサイレンサー無） ■N1 フルチタン■ N1をベースに最上級チタン（グレード5、1mm厚）を使用し軽量化と強度を両立 ストレートレイアウトを極限まで追求、軽量化による床下重量の低減 アピール力でも他を圧倒する大口径チタンブルー テールエンド 耳障りな高周波ノイズを排除、高回転域ではチタン特有の官能的な鳴きを味わえます インナーサイレンサー付属 音量レベル：★★★★★++ 近接排気騒音値 115～119dB（インナーサイレンサー無） ■N1 レーシング■ N1の派生シリーズ。N1をベースにストレートレイアウトを極限まで追求 レゾネータを排除。キャビンまで伝わる強烈な音圧！重低音！ SUS304ステンレス（1.5mm厚）採用 リアルチタン（チタンブルー焼着け）とステンレスポリッシュから選べるテールエンド 耳障りな高周波ノイズを排除 インナーサイレンサー付属 音量レベル：★★★★★+++ 近接排気騒音値 116～121dB（インナーサイレンサー無） ■N1 レーシング フルチタン■ Invidia最上位 ハイエンドモデル N1レーシングをベースに最上級チタン（グレード5、1mm厚）を使用し軽量化と強度を両立 ストレートレイアウトを極限まで追求、軽量化による床下重量の低減 アピール力でも他を圧倒する大口径チタンブルー テールエンド 耳障りな高周波ノイズを排除、高回転域ではチタン特有の官能的な鳴きを味わえます インナーサイレンサー付属 音量レベル：★★★★★+++ 近接排気騒音値 117～121dB（インナーサイレンサー無し） ■N2■ 背圧を徹底的に低減した新開発砲弾型サイレンサー採用 SUS304ステンレス（1.5mm厚）採用 小型砲弾型サイレンサーによりN1を上回るストレートレイアウトを達成 床下重量の大幅低減 リアルチタン（チタンブルー焼着け）とステンレスポリッシュから選べるテールエンド 耳障りな高周波ノイズを排除 音量レベル：★★★★★++ 近接排気騒音値 116～119dB Invidia製品はどれも音量が大きめの設計であり、接近排気騒音は実測値で 100dB を超えています。 最近の大人しくなった日本の社外マフラーとはまったくの別物なのでご注意ください。 社外品スポーツ触媒・エアクリーナーとの組み合わせによってさらに音量が増します。 静かなマフラーをお探しのお客様にはおすすめできません。 ＜車検について＞ 2010年3月31日製造までの車両は、市販のインナーサイレンサー（インナーバッフル）などで追加の消音対策を行えば公道での使用および車検OKです。 2010年4月1日製造以降（新保安基準対象）の車両の場合は仮に規制値内まで音量を下げても車検NGです。公道以外でご利用ください。 Invidia ウェブサイトはこちらから。 Invidia Japan ウェブサイトはこちらから。 ＜INVIDIA製品すべてお取り寄せOK！＞ 出品していない製品は直接メールで お問合せください。お見積もりいたします。 | ||||
| 納 期 ・ 在 庫 状 況 | ||||
| 本製品は当社アメリカ倉庫から国際輸送を行い、国内倉庫で荷受けした後に国内発送いたします。 お届けのまでの目安は20-25営業日ですが、在庫状況の変化、空輸・通関の混雑、天候などによりお届け日が延びる可能性がございます。また製品の大きさによってはメーカーからの直送となる場合がございます。 Invidiaはメーカー在庫が切れても注文が一定数に達するまで製造に入りません。納期が1年以上かかる等、極端に延びる可能性が高いため、お急ぎの場合は事前の在庫確認をお願いします。 | ||||
| 発 送 方 法 | ||||
| 佐川急便 西濃運輸 等 オーバーウェイト貨物につきショップ直送を推奨します | ||||
| お 支 払 い 方 法 | ||||
| 購入価格＋消費税＋送料を当店指定銀行へお振り込みください。 クレジットカード、コンビニ、PayPay等での決済も利用可能です。 大変高額な製品です。クレジットカードによる分割払いをご希望の方はご購入前にメールでお問合せください。 | ||||
| 送 料 | ||||
| 一部地域を除き3000円 ※代引きは取り扱いしておりません。 | ||||
| そ の 他 | ||||
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